印度尼西亚中部苏拉威西州印度尼西亚莫洛瓦利工业园(IMIP)
印度尼西亚最大的基于镍的工业区印度尼西亚莫洛瓦利工业园(IMIP)位于印度尼西亚中部苏拉威西中部的莫洛瓦利摄政区巴霍多皮区[1],[2]。它的面积为3,200公顷,截至2021年,燃煤电厂的容量超过2GW [1],[3],[4]。 IMIP成立于2013年10月,是来自中国Tsingshan集团的子公司上海体面投资集团(66.25%)与印度尼西亚PT Bintang Delapan集团(33.75%)之间的合资企业[5] - [7]。在此之前,上海体面和PT Bintang Delapan于2009年成立了合资企业,即Sulawesi Mining Investment(SMI),据称该公司已经授予Smi当时Smi摄政区的47,040公顷Regenty的47,040公顷的47,040公顷的权利。建立[2],[5]。 IMIP项目获得了中国政策银行的财政支持,包括中国发展银行,中国出口银行以及包括中国银行在内的中国银行以及汇丰银行等国际银行[5],[8],[8] ]。截至2020年,IMIP的总投资达到了95亿美元,使IMIP成为具有自己生产和住宅设施的工业大院,包括冶炼厂,俘虏煤炭燃烧的电厂,清真寺,住房设施,作为以及海港和机场[4]。
Buhodopi区是截至2017年的7,517人口,截至2017年,该人口为1,738个家庭,而这个数字已翻了一番或更多由于新移民到该地区在IMIP工作。[9],[10] IMIP最初是为了开发镍生铁和不锈钢生产而建造的,但扩大到最大的镍 - 基于印度尼西亚的工业区,利用镍作为电动汽车市场的关键矿物以及可再生能源过渡的优势[11]。据估计,2018年IMIP生产了印度尼西亚加工镍产品的50%,它是印度尼西亚最大的镍工业场所,超过了PT Indonesia TBK(INCO)和Aneka Tambang TBK(Antam),用于控制加工后的镍镍IMIP在场之前的印度尼西亚行业[2]。如2021年所报道的那样,IMIP化合物是至少30个镍加工线的所在地[12]。从ESDM一号地图平台[13]。 2013年8月,莫罗瓦利的一个面向镍的工业园区,2013年10月签署了中国和印尼公司之间的谅解备忘录,而据称该公园的概念可以追溯到2009年,直到2009年,在正式启动腰带和道路倡议之前( BRI)在2013年[11]。 IMIP的运作始于2015年4月,总统乔科·维多多(Joko Widodo)于2015年5月28日发出了冶炼厂的启动[3]。截至2020年1月,大约有43,000人在IMIP工作,大约有5,000人来自中国[14]。
在2021年9月,Tsingshan Group宣布不会建造任何印度尼西亚的新CFPP响应中国总统习近平宣布中国将不再为海外煤炭项目提供资金[15]。 Tsingshan Group在2021年初还宣布,它将在未来3 - 5年内在印度尼西亚进行投资并建立一个2,000兆瓦的清洁能源基地,包括太阳能和风能项目的组合以及水力发电的5GW ,支持IMIP和印度尼西亚韦达湾工业园(IWIP),位于北马卢库中部[16]。但是,已经计划和构建了一系列具有超过2GW容量(估计年度CO2排放量超过1000万吨)的燃煤电厂(CFPPS),以支持SMI和IMIP的运营,并且位于该运营中,并且位于该运营中IMIP [17]。租户公司往往是这些CFPP的主要股东[6]。据估计,SMI,Guang Ching Nickel和不锈钢(GCN)和印度尼西亚Tsingshan不锈钢(ITS)和其冶炼厂的蒸汽发电厂分别在2017年分别使用了400万吨和920,000吨煤炭[18] ]。<代码> 0
Bahodopi区是12个村庄的所在地,其中包括受IMIP,即Bahodopi,Keurea,Fatufia和Bahomakmur最直接影响的4个村庄[9]。诸如AEER,JATAM和YAYASAN TANAH MERDEKA(YTM)等本地非政府组织一直在提出有关IMIP的环境和社会影响的问题,包括镍采矿活动和CFPP [20]。一篇学术文章还记录了不同形式的冲突,涉及IMIP及其周围镍采矿区的各种利益相关者,根据访谈和问卷,尤其是移民社区与当地居民之间以及当地居民与公司之间的冲突[9]。经常提到的影响包括附近的森林,河流和沿海地区的退化,对当地农民生计的影响以及对当地居民的健康影响[18]。据报道,急性呼吸道感染(ARI)对于包括儿童在内的当地居民(包括儿童)是一个普遍的问题[18],[21]。虽然这些公司声称他们使用CFPP和窑炉的静电降水器来收集煤灰,而一些公司也使用网滤煤灰,但根据当地居民的投诉,它似乎无效[18]。 0 代码>
除了空气污染和圈养CFPP的碳排放外,IMIP的废物管理方法引起了重大关注[22]。将后期石化成电池中的化学物质的高压酸浸出(HPAL)植物产生了难以管理的有毒废物[23],[24]。据报道,PT Hua Pioneer Indonesia(HPI)于2020年1月提出了其深海尾矿处置计划(DSTD)。企业,吉江豪乌钴,宝石集团,PT Fajar金属行业和PT Teluk金属行业分别[25]。据报道,印度尼西亚批准了上述工厂的环境影响研究,但目前尚不清楚公司是否获得了将废物处理到海洋中的批准[26]。根据原始计划,HPI每年将倾倒2500万吨尾矿,使其成为世界上最大的DSTD项目之一[25]。根据当地的非政府组织JATAM董事Merah Johansyah的说法,“这些项目将对沿海社区的生活产生不利影响,尤其是小规模渔民或传统渔民,他们的生活高度依赖于当地水域中的海洋和渔业资源[25]。”据报道,据报道,鉴于海上尾矿的复杂性,HPI取消了向Morowali Sea处置尾矿的许可请求[27]。
0 但是,代码>但是,当地社区仍然遭受IMIP海底废水处置的影响(由印度尼西亚环境与林业部259/2018法令允许)。[11] FATUFIA库里萨村的村民报告说,他们附近的海水质量降解,渔民被迫进一步前往海洋捕鱼[11]。 HPAL废物管理的DSTD的替代方法是陆上存储和处理(例如,干堆或尾矿大坝)。目前尚不清楚IMIP和HPAL植物采用了哪种方法。
当地居民和学生团体对与IMIP和相关镍采矿活动有关的环境和社会问题进行了许多抗议和示威游行。 2019年,发生了巨大的洪水,袭击了巴霍奥迪地区。 2019年9月,由于洪水袭击了洪水袭击了三个村庄的三个村庄,距离IMIP的街区距离IMIP约7公里,数百名居民在距离IMIP约7公里的Bahodopip区的Dampala村街头街头。 Le Le and Siumbatu于2019年6月8日[28]。洪水灾难夺走了两名居民和数百所房屋以及公共设施的生命。 Aliansi Rakyat Menggugat(Amet)成员的居民声称,洪水的原因与村庄上游的镍采矿活动有关,并要求对PT Bintang Delapan Mineral(AMDAL)进行审查(AMDAL)(AMDAL)( BDM)并撤销公司的采矿业务许可证(MBL)[21]。据报道,洪水并没有影响IMIP的运作,而是由于桥梁和道路崩溃而割断了一些工人的工作场所。莫罗瓦利警察局长最终协调了抗议者与地方政府之间的谈判,后者承诺对当地居民的损失进行补偿,并评估BDM [18],[28]等MBL持有人。在2021年11月和12月,学生团体Aliansi Mahasiswa丹·马萨卡特·莫罗瓦利(AMMM)和消费者集团Aliansi Pelanggan listrik Menggugat(Pelita)Morowali进行了示威游行,分别遭受了当地居民的要求,以解决当地居民的要求,因为当地居民遭受了遭受经常光临的袭击。 29]尽管示威活动更多地针对地方政府和电力提供商PLN,但当地社区的电力短缺与IMIP建造的燃煤电厂的规模直接形成鲜明对比,IMIP为其工业运营提供电力供应。实际上,IMIP将其大部分企业社会责任(CSR)预算分配给电力补贴,以解决巴霍奥迪地区的社区电力短缺,包括Falufia,Keurea,Bahodopi和Bahomakmur村庄[30]。据报道,IMIP的CFPP的建设帮助该地区的电力通道,尤其是在公司的补贴中。但是,PLN并未继续与IMIP合作,而是使用柴油功率[31]。
人工条件是IMIP的另一个主要问题多个组织。当地工人认为,中国同行倾向于给予更高的工资,一些中国工人被非法雇用,这导致了反中国情绪,甚至不时冲突[32]。据称存在劳工弊端,例如终止合同,工作时间长,不公平的工资和由于19号造成的限制,以及高事件和死亡率[7],[32],[33]。在最近的一个案例中,“联合劳工和人民联盟的领先激进主义者由三个工会组成,莫罗瓦利工业工人联盟(SPIM),莫罗瓦利印尼繁荣工会(SBSI)和莫罗瓦利印尼印度尼西亚国家联合会联合会工会工会(FSPNI)在2020年8月14日被公司管理层单方面驳回,因为他们在大流行时期的工会活动[34]。”这一事件始于联盟与公司之间的一系列互动,在19日大流行病开始时,有2,000名工人被送回家或被告知隔离。 2020年8月5日,联盟在IMIP办公室前举行了一次示威活动,这导致了联盟与政府通过Bahodopi分区秘书(SEKCAM)协调的联盟之间的调解会议。 8月14日,三名工会领导人加入了PT印度尼西亚Tsingshan不锈钢(ITS)和PT Bukit冶炼厂印度尼西亚(BSI)的会议,最终以挑衅同事的名义对三名工会领导人的单方面解雇。举行示范和破坏/阻碍生产。工会领导人的裁员后来导致了2020年8月22日至25日之间的三天罢工[34]。
在2021年4月,Aeer开始了有关更改的请愿书。 org敦促镍票行业遵循电动汽车遵循最佳全球标准,包括停止将尾矿处置为海洋,并用可再生能源代替CFPP [35]。在请愿书中,AEER还敦促印尼政府和其他利益相关者不再向DSTD签发尾矿处置许可,并要求公司使用可再生能源,并改善Morowali和Obi Island的工人福利和工作条件的福利镍采矿和加工浓缩的地方[35]。